{"id":37435,"date":"2026-09-18T19:35:02","date_gmt":"2026-09-18T19:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/?p=37435"},"modified":"2026-09-21T20:43:46","modified_gmt":"2026-09-21T20:43:46","slug":"accidente-de-camion-en-charleston-provocado-por-un-conductor-que-estaba-jugando-acuerdo-de-19-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/es\/blog\/charleston-truck-accident-caused-by-driver-gambling-1-9-million-settlement\/","title":{"rendered":"Acuerdo de $1,9 millones tras un accidente de cami\u00f3n Charleston, despu\u00e9s de que el historial de descargas del m\u00f3vil revelara que el conductor estaba apostando en l\u00ednea"},"content":{"rendered":"

Steinberg Law Firm abogado especializado en accidentes de camiones<\/a> Wilson Jackson<\/a> ha conseguido una indemnizaci\u00f3n de $1,9 millones para tres clientes que resultaron heridos en un accidente de cami\u00f3n comercial<\/a> en King Street, en los c\u00f3digos postales Charleston y South Carolina. El conductor circulaba a exceso de velocidad y hablaba por el m\u00f3vil. Lo que revel\u00f3 el an\u00e1lisis de los datos del tel\u00e9fono fue peor que un simple vistazo a un mensaje de texto, y la empresa de transportes ya hab\u00eda recibido una advertencia sobre el uso del m\u00f3vil por parte de este empleado mientras conduc\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Lo que revelaron las pruebas<\/h2>\n\n\n\n

La c\u00e1mara del salpicadero del cami\u00f3n grab\u00f3 al conductor utilizando su tel\u00e9fono m\u00f3vil en los segundos previos al choque y ayud\u00f3 a demostrar que circulaba a exceso de velocidad por King Street. Wilson no se limit\u00f3 al v\u00eddeo. Hizo que le descargaran y analizaran el tel\u00e9fono del conductor, y los datos revelaron que estaba apostando en l\u00ednea en el momento del accidente.<\/p>\n\n\n\n

Al comparar esos datos con los registros laborales y de conducci\u00f3n del conductor, se comprob\u00f3 que el uso del tel\u00e9fono no hab\u00eda sido un desliz puntual. En los meses previos al accidente, el conductor hab\u00eda intercambiado m\u00e1s de 20 mensajes de texto con su propio jefe mientras conduc\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

El sistema de c\u00e1mara de salpicadero tambi\u00e9n puso de manifiesto la responsabilidad de la empresa de transporte y su falta de respeto por la seguridad. En las semanas previas al accidente, la empresa envi\u00f3 al responsable del conductor varias notificaciones indicando que este utilizaba el m\u00f3vil mientras conduc\u00eda. Las pruebas recabadas en el caso demostraron que la empresa no tom\u00f3 ninguna medida al respecto. Ni sanciones disciplinarias. Ni formaci\u00f3n correctiva.<\/p>\n\n\n\n

Una empresa de transporte que sabe que su conductor est\u00e1 infringiendo la ley y, aun as\u00ed, le permite volver a la carretera, ha tomado una decisi\u00f3n. Esa decisi\u00f3n es el n\u00facleo de este caso.<\/p>\n\n\n\n

Wilson Jackson ejerci\u00f3 como abogado principal en un equipo formado por tres bufetes especializados en lesiones<\/h2>\n\n\n\n

Tres bufetes especializados en lesiones se ocuparon de los cuatro heridos en el accidente. Wilson tom\u00f3 las declaraciones, defendi\u00f3 el caso en las vistas judiciales y se encarg\u00f3 de las negociaciones para llegar a un acuerdo con la empresa de transporte. Sus tres clientes obtuvieron indemnizaciones de $1,5 millones, $400 000 y $90 000. El trabajo realizado en el caso tambi\u00e9n ayud\u00f3 a los abogados que representaban a un cuarto pasajero herido en la misma colisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Antes de representar a personas lesionadas, Wilson defend\u00eda a empresas de transporte por carretera y a sus aseguradoras como parte de un equipo jur\u00eddico que actuaba como asesor legal a nivel nacional y regional para grandes empresas de transporte. Sabe c\u00f3mo se elaboran esos expedientes y sabe qu\u00e9 es lo que se omite en ellos. Ha completado un programa de formaci\u00f3n para conductores de camiones de 160 horas, posee un permiso de conducir comercial y ha superado el curso de Director Certificado de Seguridad impartido por el American Transportation Management Institute (North).<\/p>\n\n\n\n

Ha sido seleccionado para formar parte de la lista \u00abTop 10\u00bb y \u00abTop 40 Under 40\u00bb de la Asociaci\u00f3n de Abogados Litigantes Especializados en Accidentes de Camiones de The National Trial Lawyers entre 2023 y 2025, ha sido incluido en la lista de Best Lawyers: \u00abOnes to Watch in America\u00bb de 2025, y reconocido como \u00abRising Star\u00bb de South Carolina en Derecho del Transporte y Mar\u00edtimo. Est\u00e1 colegiado en South Carolina, North y Carolina.<\/p>\n\n\n\n

Por qu\u00e9 es necesario conservar r\u00e1pidamente las pruebas de un accidente<\/h2>\n\n\n\n

Las pruebas que deciden un caso relacionado con el transporte por carretera suelen ser las primeras en desaparecer. Los datos del tel\u00e9fono cambian. Las grabaciones de las c\u00e1maras del salpicadero se sobrescriben. Los registros electr\u00f3nicos de conducci\u00f3n se rigen por los plazos de conservaci\u00f3n establecidos. Las alertas internas de seguridad y los mensajes entre conductores y responsables corren la misma suerte si nadie los solicita a tiempo.<\/p>\n\n\n\n

El hecho de que se supiera que el conductor estaba hablando por el m\u00f3vil fue decisivo. El cruce de sus registros telef\u00f3nicos con sus registros de conducci\u00f3n, y el posterior descubrimiento de las alertas que su jefe ya hab\u00eda recibido, fue lo que convirti\u00f3 un caso de conducci\u00f3n distra\u00edda en un caso sobre una empresa que lo sab\u00eda y no hizo nada al respecto.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfHas resultado herido en un accidente de cami\u00f3n en South Carolina?<\/h2>\n\n\n\n

Steinberg Law Firm<\/a> representa a personas que han sufrido lesiones en accidentes de camiones comerciales<\/a> en Charleston y en toda la zona de South Carolina. El bufete lleva casi un siglo prestando asistencia a los habitantes de Carolina del Sur que han sufrido lesiones en South y ha conseguido m\u00e1s de $1 mil millones para sus clientes. Si usted o un miembro de su familia ha resultado gravemente herido en una colisi\u00f3n con un cami\u00f3n comercial, ll\u00e1menos y cu\u00e9ntenos lo que ha ocurrido.<\/p>\n\n\n\n

Llama al 843-720-2800 para una consulta gratuita<\/a>. No hay que pagar ninguna cuota por adelantado.<\/p>\n\n\n\n

Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Los importes de los acuerdos son importes brutos, antes de deducir los honorarios de los abogados, las costas y los gastos.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El abogado especializado en accidentes de camiones Wilson Jackson, de Steinberg Law Firm, consigui\u00f3 una indemnizaci\u00f3n de $1,9 millones para tres clientes que resultaron heridos en un accidente de cami\u00f3n comercial en King Street, en Charleston, South Carolina. El conductor circulaba a exceso de velocidad y hablaba por el m\u00f3vil. Lo que revel\u00f3 el registro del tel\u00e9fono fue peor que un simple vistazo a un mensaje de texto, y la empresa de transporte\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":37436,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[26,1,760],"tags":[4452,4449],"class_list":["post-37435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attorney-news","category-personal-injury","category-truck-accident","tag-attorney-wilson-jackson","tag-wilson-jackson"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37435"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37437,"href":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37435\/revisions\/37437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steinberglawfirm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}