Entregas con robots en South Carolina: comprender los riesgos de lesiones personales

Si últimamente has paseado por el campus de la Universidad de South Carolina, es posible que hayas visto algo inusual rodando por los caminos de ladrillo: pequeños robots de reparto que llevan comida y paquetes directamente a las puertas de los estudiantes. No es ciencia ficción, sino que los repartos con robots ya son una realidad en nuestro propio patio trasero, y esto es solo el principio. 

En todo South Carolina, desde los patios universitarios hasta las calles de los barrios, la imagen de robots transportando comestibles, comida para llevar y paquetes de Amazon pronto podría ser tan habitual como la de los camiones de correos o los coches de reparto de pizzas.

Por supuesto, aunque estos robots prometen comodidad e innovación, también introducen nuevos riesgos para los peatones, ciclistas e incluso conductores. ¿Qué ocurre si un robot se lanza al tráfico?, choca contra un peatón, o provoca un choque múltiple en una intersección muy transitada¿Quién es responsable de las lesiones y los daños si algo sale mal? A medida que la tecnología cambia nuestra forma de vivir y desplazarnos, los habitantes de Carolina del Norte deben conocer sus derechos y saber qué hacer si un robot de reparto altera su día a día.

El auge de los drones de reparto y los mensajeros robotizados en South Carolina

A principios de 2024, la Universidad de South Carolina abrió su campus a los robots autónomos de reparto de comida. Con ello, la USC se unió a varias ciudades estadounidenses, entre ellas Washington D. C., que permiten que los robots autónomos o drones realicen entregas. 

Cuando los robots aparecieron por primera vez en el campus de Columbia de la USC, había pocas leyes que regulasen su comportamiento, o que especificasen quién debía asumir la responsabilidad si un robot de reparto lesionaba a una persona. En Noviembre de 2025, la legislatura South Carolina estaba considerando una ley. 

Sin embargo, aún quedan muchas preguntas sin respuesta sobre la responsabilidad por lesiones. A medida que las personas continúan confiando en la tecnología autónoma por comodidad, es probable que también aumente el riesgo de lesiones asociadas a estas tecnologías. 

Riesgos potenciales de lesiones causadas por robots de reparto y drones

Los robots y drones de reparto autónomos pueden causar lesiones de varias maneras. Un robot puede funcionar mal, dejar caer un paquete o estrellarse. Las hélices de los drones pueden causar lesiones, y un dron también puede estrellarse o dejar caer una carga, lesionando a alguien que se encuentre debajo. 

Los robots que utilizan las aceras pueden suponer un Peligro de tropiezo para los peatones.. También pueden funcionar mal y chocar contra los peatones. Pueden obstruir el tráfico o incluso provocar un accidente. 

Estas y otras lesiones ya se han denunciado en todo Estados Unidos. Un hombre con parálisis cerebral grabó un incidente en West Hollywood en el que un robot de reparto se desvió repetidamente hacia su trayectoria, provocando finalmente una colisión con la scooter de movilidad del hombre. 

En Arizona, un empleado de la Universidad Estatal de Arizona fue atropellado por un robot repartidor y sufrió lesiones. Un actuario de Nueva Jersey sufrió una fractura de clavícula y un posible traumatismo craneal cuando un robot repartidor de Uber Eats lo atropelló mientras... El hombre iba en bicicleta..

¿Quién podría ser responsable tras un accidente con un robot o un dron?

Cuando un repartidor humano choca con un peatón, deja caer un paquete o causa lesiones de cualquier otro modo, tanto el repartidor como la empresa para la que trabaja pueden ser considerados responsables. Sin embargo, los robots no son personas. Actualmente, no se puede demandar a un robot para obtener una indemnización si causa lesiones.

Sin embargo, los responsables del diseño, la fabricación o el funcionamiento del robot pueden ser considerados responsables si su negligencia ha provocado lesiones. 

• Fabricantes puede incurrir en responsabilidad si defectos en la fabricación o el diseño del robot provocó el accidente. Por ejemplo, un software defectuoso, sensores rotos o inadecuados y otros defectos pueden dar lugar a la responsabilidad del fabricante.
• Empresas operativas pueden ser consideradas responsables por no programar o supervisar adecuadamente los robots o drones mientras trabajan. Estas empresas también pueden compartir la responsabilidad si no siguen las instrucciones del fabricante, incluidas las directrices para el mantenimiento, la reparación y las pruebas adecuadas de los drones o robots de reparto. 
• Terceros que los contratos con los fabricantes o las empresas operadoras también pueden compartir la responsabilidad por las lesiones. Otros terceros también pueden ser responsables en parte o en su totalidad.

Determinar quién es el culpable puede ser un proceso complejo. Un abogado con experiencia en lesiones en South Carolina puede ayudarle. 

Seguros y lagunas en la cobertura en accidentes relacionados con la entrega mediante robots

Las pólizas de seguro se centran en riesgos conocidos. Sin embargo, con las nuevas tecnologías, como los vehículos de reparto autónomos, es posible que las pólizas de seguro de hogar y de automóvil no cubran claramente los accidentes. Es posible que estas pólizas no se hayan redactado previendo las lesiones causadas por robots autónomos. Además, una empresa de reparto puede intentar utilizar una renuncia o un contrato para limitar su responsabilidad. 

A reclamación por daños personales En los casos que involucran a un robot o dron de reparto, puede ser necesario explorar múltiples vías de posible negligencia. Un abogado que comprenda la legislación sobre responsabilidad por productos defectuosos, la negligencia y los matices de los contratos y las reclamaciones de seguros puede ser de gran ayuda. 

Pasos a seguir si resulta lesionado por un dron o un robot de reparto en South Carolina

Si un dron o un robot de reparto te lesiona:

• Busque ayuda médica de inmediato. 
• Documente el dispositivo que le causó la lesión. Las fotos, especialmente de los logotipos y números de serie, pueden ayudarle a identificar el dispositivo y su propietario.
• Guarde las declaraciones de los testigos, incluyendo cualquier vídeo de los testigos.
• Consulte con un abogado para obtener ayuda en la identificación de las partes responsables y las posibles reclamaciones. 

Cómo puede ayudar Steinberg Law Firm tras un accidente con un robot de reparto

La tecnología puede estar cambiando la forma en que llegan los paquetes, pero las protecciones legales para los residentes de South Carolina siguen siendo vitales. Si usted sufre lesiones por culpa de un robot de reparto, puede tener opciones de indemnización en virtud de la legislación sobre lesiones personales o responsabilidad por productos defectuosos. Hable con el Abogados con experiencia en lesiones en Steinberg Law Firm hoy mismo para obtener más información.