South Carolina Abogados especialistas en compensación de daños a estibadores y trabajadores portuarios

Abogados de los trabajadores lesionados en el puerto de Charleston, SC

Mientras que la mayoría de los trabajadores en South Carolina están cubiertos por el sistema estatal de compensación de los trabajadores, los trabajadores portuarios están cubiertos por un segundo programa federal establecido por la Ley de indemnización de estibadores y trabajadores portuarios de 1927.

Historia de la LHWCA

Antes de que se creara la LHWCA, no existían leyes de compensación laboral que protegieran a quienes trabajaban en barcos o buques en Estados Unidos. Esta ley federal pretendía originalmente dar cobertura a los trabajadores lesionados que trabajaban en cualquier agua navegable de los Estados Unidos, sin importar el estado en el que se encontraran. Los trabajadores desde California hasta la costa este estaban cubiertos.

A lo largo de los años, se han introducido varias modificaciones en esta ley y, en la actualidad, la Longshore and Harbor Workers' Compensation Act ofrece cobertura a determinados trabajadores "marítimos" y a los que trabajan en zonas adyacentes a las aguas navegables, como los muelles utilizados para la carga y descarga, y los almacenes de reparación, construcción y almacenamiento de buques.

El Departamento de Trabajo (DOL) administra la Ley de Compensación de Trabajadores Marítimos y Portuarios a través de la División de Compensación de Trabajadores Marítimos y Portuarios, que es un sector de la Oficina de Programas de Compensación de Trabajadores.

South Carolina Puertos

La Autoridad Portuaria de South Carolina (SCPA) se creó en 1942 y es propietaria y operadora de los puertos marítimos de Charleston, Dillon, Georgetown y Greer, South Carolina. La SCPA facilita aproximadamente 225.000 puestos de trabajo en todo el estado y da empleo a unos 800 trabajadores en los puertos y terminales situados en el área metropolitana de Charleston.

South Carolina es una pieza fundamental en la industria naviera mundial. Los puertos también contribuyen significativamente a la economía y el mercado laboral de South Carolina. En cajas de carga a los vehículos que circulan por ellos, los puertos y terminales ferroviarios han registrado cifras récord de transporte marítimo en los últimos años.

Longshore y puerto Estadísticas de lesiones laborales en South Carolina

Algunos de los trabajos más peligrosos del estado son los de estibador y trabajador portuario. Trabajadores portuarios manejan y maniobran cargas pesadas que entran y salen de los puertos a gran velocidad a todas horas del día y de la noche. Entre el ajetreo y el bullicio de gestionar un puerto, maniobrar la carga dentro y fuera de los buques, manejar la maquinaria y los equipos y reparar los buques, pueden producirse lesiones.

Según el informe del Censo Nacional de Lesiones Laborales Mortales de 2020 de la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS), los trabajadores de las ocupaciones de transporte y movimiento de materiales representan el 47,4% de todas las lesiones laborales mortales. En South Carolina en 2020, el BLS informa que el grupo ocupacional de transporte y movimiento de materiales (que incluye a los trabajadores marítimos) tuvo el mayor número de lesiones laborales mortales entre todas las industrias. Aunque el sector del transporte y el movimiento de materiales no sólo incluye a los trabajadores marítimos y portuarios, sino también a los operadores de vehículos de motor, a los trabajadores del movimiento de materiales y a los conductores de tractores y remolques, esta estadística demuestra aún más que se trata de un sector en el que el número de accidentes mortales en el lugar de trabajo es elevado. industria peligrosa.

Lesiones comunes mientras se trabaja en puertos y dársenas

Los peligros comunes que vemos con frecuencia en los casos que manejamos incluyen:

• Mantenimiento o construcción de embarcaciones sin los debidos amarres de seguridad
• Carga caída
• Funcionamiento defectuoso de la grúa
• Exceso de velocidad de los vehículos
• Caídas de altura
• Atropello de vehículos
• Averías mecánicas
• Quemaduras por explosiones e incendios

Vemos muchos tipos de accidentes y lesiones sufridas por los trabajadores portuarios. Algunos de los accidentes más comunes que vemos involucran camiones y perros de patio incluyendo trabajadores que han sido atropellados por un camiónSe han caído de un camión, han sido atropellados por un camión o se han lesionado mientras cargaban o descargaban un vehículo. Las lesiones que hemos manejado bajo la LHWCA incluyen:

• Fracturas y huesos rotos
• Lesiones en los hombros
• Traumatismo facial y craneal
• Lesiones cerebrales
• Amputaciones
• Quemaduras
• Lesiones por aplastamiento
• Muerte

La LHWCA proporciona cobertura a los seres queridos en caso de que un muerte de trabajadores portuarios se atribuye a su trabajo.

Si usted o un ser querido ha sido lesionado mientras trabajaba como estibador o trabajador portuariopuede resultar confuso cómo proceder. Con dos demandas separadas, una estatal y otra federal, estos casos pueden complicarse rápidamente. La gravedad de las lesiones a menudo asociadas con accidentes en el puerto puede hacer que el caso sea complejo y difícil. Contar con un un abogado con experiencia de su lado puede darle tiempo para curarse y recuperarse mientras nos ocupamos de los detalles.

Para un consulta gratuita con uno de nuestros abogados, llame al 843-720-2800 o contacte con nosotros a través de nuestro formulario de contacto en línea. Nosotros no le cobraremos nada hasta que cobremos la indemnización para ti.