Responsabilizar a los mecánicos y a los propietarios de vehículos de los fallos de mantenimiento que provocan accidentes
Cuando usted lleva su vehículo a un taller, confía en que los mecánicos que trabajan en su coche lo arreglarán y se asegurarán de que todas las piezas y sistemas estén en funcionamiento. Qué ocurre si un arreglo defectuoso del mecánico hace que pierdas el control de tu coche, resultando en un accidente de coche? Esto no es sólo una cuestión teórica, sino que ha ocurrido en South Carolina.
Según un informe de noticias reciente, una mujer llevó su vehículo a un mecánico de Mount Pleasant para el mantenimiento de rutina. Después de su cita con el coche, procedió a saltar a la autopista 17 North pero se descontroló y colisionó con la mediana. El coche acabó deteniéndose de cara al tráfico en curso. La pobre mujer experimentó puro terror. Poco después del incidente, la mujer se dio cuenta de que sus neumáticos traseros habían sido arrancados de su vehículo.
Los agentes de policía empezaron a investigar el incidente y rápidamente determinaron que la causa del accidente podía deberse al trabajo del mecánico ese mismo día. Cuando los agentes llegaron al taller, el mecánico admitió que había olvidado apretar las tuercas de los neumáticos de la mujer.
¿Qué frecuencia tienen los accidentes de tráfico relacionados con el equipamiento?
Según un informe de la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera, los problemas de los vehículos con los neumáticos, los frenos y los sistemas de dirección suponen alrededor del 60% de todos los accidentes de tráfico relacionados con el equipamiento. En otro estudio, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes descubrió que los problemas de frenos causaron alrededor de 41.000 accidentes de camiones grandes y los problemas de neumáticos causaron 8.000.
Aunque un taller de automóviles es responsable de su trabajo, el propietario del vehículo también tiene la responsabilidad de garantizar que su camión o coche sea seguro para circular por la carretera.
Un problema común de los neumáticos es el reventón de los mismos, que puede ser causado por un inflado excesivo o insuficiente. Aunque el inflado insuficiente puede producirse debido a las fluctuaciones de temperatura o a la conducción diaria, el inflado excesivo puede provocar incidentes peligrosos. Cuando la presión de los neumáticos de un vehículo supera la recomendación del fabricante, existe un mayor riesgo de que los neumáticos exploten, causando accidentes o lesionando a las personas que se encuentran alrededor en ese momento.
El sobreinflado afecta a la tracción y a la capacidad de giro. Si un conductor pasa por un bache en la calle o por un pavimento irregular cerca de una obra, puede perder el control e infligir lesiones graves a sí mismo y a otros conductores en la carretera. Según el Libro de Datos de Colisiones de Tráfico 2019 del Departamento de Seguridad Pública South Carolina, se produjeron 723 colisiones debido a los neumáticos y las ruedas.
Corresponde a los propietarios de vehículos comprobar rutinariamente la presión de sus neumáticos utilizando un manómetro, visitando un taller de automóviles para rotar sus neumáticos y comprando neumáticos nuevos cuando se recomiende. La falta de mantenimiento de su coche puede dar lugar a un caso de lesiones personales graves.
¿Se puede responsabilizar a los mecánicos por un trabajo de reparación defectuoso?
Sí, los mecánicos y los talleres de reparación de automóviles pueden ser responsables de un accidente causado por un trabajo negligente bajo derecho de daños personales. Mediante un cuidadoso análisis, la parte culpable puede ser considerada responsable si el perjudicado puede demostrar:
- La parte culpable tenía la obligación de cuidar a la víctima,
- La parte culpable violó el deber que tenía con la víctima,
- Las acciones de la parte culpable fueron la causa o contribuyeron a las lesiones de la víctima; y
- La víctima sufrió daños legalmente reconocibles.
En el contexto de los juicios de mecánica, los propietarios de talleres mecánicos tienen un deber para con sus clientes y otros automovilistas, peatones y ciclistas en la carretera. Cuando se trata de evaluar si un mecánico tiene una obligación con otra parte, la cuestión es de "previsibilidad". En otras palabras, ¿era previsible que el mal trabajo de reparación de un mecánico pudiera haber lesionado a otro automovilista? Pues es posible. Los mecánicos deben a los conductores un deber de cuidado para evitar accidentes por mantenimiento defectuoso.
Como los mecánicos pueden haber pasado por alto un trabajo de reparación o no haberlo completado del todo, pueden argumentar que no son culpables. Perseguir a la parte negligente y obtener una indemnización no siempre es fácil. Por ejemplo, una cuestión que se plantea con frecuencia en estos casos es la causalidad. Para tener éxito en un reclamación por daños personales contra un mecánico, la víctima de un accidente debe demostrar que la negligencia del mecánico causó el accidente que provocó sus lesiones.
Aunque esto es sencillo en algunos casos -como en el accidente comentado anteriormente-, no siempre será así. Supongamos que la señora esperó a denunciar tres días después de que el mecánico trabajara en su vehículo. ¿Diez días? ¿Un mes? ¿Seis meses? Es importante tener en cuenta que cuanto más tiempo espere para denunciar el incidente de reparación y su accidente, más difícil será demostrar que la negligencia del mecánico fue la razón del accidente.
¿Ha resultado herido en un accidente de tráfico causado por una reparación defectuosa?
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