Un senador de Carolina del Sur impulsa un proyecto de ley sobre seguridad en las zonas de trabajo tras un atropello mortal

El senador del condado de Berkeley, Larry Grooms, está presionando para que haya más normas de seguridad en torno a las zonas de construcción tras el accidente en el que murió Paul Lewis Fee, de 56 años, empleado del Departamento de Transporte. Fee trabajaba para el SCDOT desde 2007, y murió el sábado tras un atropello mortal el viernes por la noche. Es uno de los tres trabajadores del SCDOT muertos en el trabajo en los últimos 5 años. 

"Odio que tenga que ocurrir una tragedia como ésta para concienciar sobre un tema tan importante", dijo Grooms, presidente de la Comisión de Transportes del Senado. Grooms ha trabajado durante los últimos años para aprobar una legislación que aumente las sanciones para quienes atraviesan las zonas de construcción a gran velocidad. "Estamos'por detrás de otros estados. Esto es algo que debe ocurrir. Lamento que no lo hayamos aprobado el año pasado".

El proyecto de ley propuesto se llama "Ley del Cacahuete", que lleva el nombre de Kenneth "Cacahuete" Long, Jr, un "hombre bandera" de 22 años que murió en el trabajo en 2013 en una obra de construcción en el condado de Williamsburg. 

Según datos del Departamento de Seguridad Pública South Carolina, 150 peatones han resultado heridos en una zona de trabajo, y 24 peatones han muerto desde 2004. Grooms anima a los conductores a ser más conscientes de su entorno: "Sabes que estás en una zona de trabajo cuando ves que hay obras. Sabes que estás en una zona de obras cuando ves los conos naranjas. Creo que los automovilistas que conducen entienden que'están entrando en una zona de obras y deberían tener un mayor sentido de lo que'les rodea".

La "Ley del Cacahuete" aumentaría las multas y añadiría puntos al carné por poner en peligro a un trabajador de la construcción por exceso de velocidad o por conducir de forma temeraria en una zona de trabajo. Grooms cree que unas normas más estrictas y unas sanciones más fuertes ayudarían a disminuir el número de lesiones y muertes en las carreteras. El proyecto de ley se aplicaría en todo el estado, así como en las obras del condado y de los servicios públicos.

"Es muy peligroso estar en el lado de la carretera cuando se está realizando un trabajo para un bien público, para un propósito público, y deben ser elogiados por su trabajo, y no debería ser una situación que amenaza la vida que están en ", comentó Grooms. La Ley Peanut's está actualmente en proceso de tramitación en el Senado. Si se aprueba, podría pasar al pleno del Senado.